Nel 2024 l'Officina Manutenzione Locomotive di Rimini ha raggiunto un traguardo straordinario, completando con successo la revisione di ben quattro treni ATR 220 Swing di Trenitalia in un solo anno. Nonostante le difficoltà logistiche del sito produttivo, i tecnici e gli operai dell'officina si sono distinti per l'eccezionale professionalità, confermando la loro reputazione nel settore ferroviario.
L'ATR 220 Swing è un convoglio a composizione bloccata e a trazione diesel, a tre elementi e a tre porte per lato. Ha una lunghezza totale di 56 metri e può raggiungere una velocità massima in esercizio regolare di 130 km/h. Viene utilizzato da Trenitalia per il trasporto Regionale. La manutenzione dei treni ATR 220 Swing ha richiesto un impegno significativo da parte dell'Officina di Rimini perché la revisione include diverse attività specifiche: dalla spellicolatura e ripellicolatura con la livrea di Trenitalia, alla revisione e controlli approfonditi dei carrelli, dell'equipaggiamento pneumatico ed elettrico el ripristino dei motori, con aggiornamenti tecnici necessari per garantire la sicurezza e l'affidabilità dei mezzi.
In un contesto di sfide e incertezze nessuno si aspettava risultati così straordinari, dall'Officina Manutenzione Locomotive di Rimini, per la revisione dei treni ATR 220 Swing nel 2024. Le previsioni iniziali erano caute per le criticità logistiche e i pochi mesi di studio e preparazione nel 2023, che invece si sono rivelati comunque cruciali per la complessità e la specificità tecnica di questi moderni mezzi di trasporto.
L'Officina Manutanzione Locomotive di Rimini ha dimostrato ancora una volta una capacità straordinaria di adattamento e una capacità di lavorare in sinergia per la revisione di questi mezzi di nuova generazione.
Marco Maffi